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涂装喷字工艺改进

作者: 来源: 时间:2019-07-14

王鹤坤, 闫润娟

(保定长安客车制造有限公司,河北 定州 073000)

摘要: 目前,常用的涂装喷字工艺存在费时、费力、效率低、成本高等问题,故对涂装喷字工艺进行了改进,设计研发出磁性字模板工艺,并进行了验证。结果表明,改进后磁性字模板喷字工艺工时间缩短至3 min/台,工艺定员减少到1人,成本降低至1.90元/台。

关键词: 涂装喷字; 工艺改进; 效率; 成本

  根据工信部联产业[2011]632号文件要求,所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数,半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数,栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数,罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类,字体高度不小于80 mm。这对于车辆涂装来说,无疑又增加了一道工序,如何省时、省力、高效、低成本地完成这一任务,成为了涂装行业的重点。

  本文对目前常用的涂装喷字工艺进行了优化,研究出了磁性字模板喷字工艺,该工艺目前已在保定长安客车制造有限公司实施应用,希望为涂装工作者提供借鉴和参考,使这种工艺得以推广和发展。

1 常用涂装喷字工艺

1.1 即时贴喷字工艺

  即时贴喷字工艺流程为:取下反转贴→粘贴即时贴→取下遮蔽纸→喷涂→取下即时贴→擦污染(如图1 ~ 6所示)。该工艺流程存在如下缺点:

  1)在取下反转贴过程中,反转帖极易将即时贴破坏(如图1所示);

  2)在取下遮蔽纸过程中,遮蔽纸也极易将即时贴破坏(如图3所示);

  3)喷涂完成后,取下即时贴过程操作费时,且易引起漆面污染(如图5所示);

  4)操作效率低。

1.2 塑料字模板喷字工艺

  塑料字模板喷字工艺流程为:粘贴塑料字模板→磁扣固定塑料字模板→喷涂→取下磁扣→擦污染→整理清点磁扣(如图7 ~ 12所示)。此工艺存在如下缺点:

  1)将塑料板粘贴在车身过程中,由于塑料板与车身不随性,需要两人配合才能完成(如图7所示);

  2)喷涂完成后,需取下磁扣,并清理磁扣上的油漆,过程繁琐(如图10、12所示);

  3)操作费时,效率低。

2 喷字工艺改进

2.1 设计解决方案

  针对以上2种常用涂装喷字工艺缺点,设定目标:保证质量、提高效率、降低成本。明确目标后,从人、机、料、法、环、测6个方面进行分析,最后得出结论:字模材料使用不便,是涂装喷字工艺效率低,费时、费力的根本原因。因此,对字模板材料进行改进,研制出了带有磁性的字模板,简称磁性字模板。其材质为氯化聚乙烯(带磁性),厚度为0.5 ~ 1.0 mm。相对于其他涂装喷字模材料,磁性字模板与车身便于粘贴,且操作过程中不易损坏,具体大小、尺寸、字形、图案、厚度可依据使用要求及需要制定。

2.2 磁性字模板喷字工艺流程

  磁性字模板喷字工艺流程为:粘贴磁性字模板→喷涂→取下磁性字模板→擦污染(如图13~16所示)。

2.3 喷涂效果对比

  即时贴喷字工艺、塑料字模板喷字工艺、磁性字模板喷字工艺喷涂效果(如图17 ~ 19所示)。可以看出:磁性字模板工艺与即时贴工艺喷涂效果佳,喷涂字迹清晰,无漆污染及漆雾毛边、杂絮等现象,而塑料字模板工艺喷涂效果次之,有轻微漆雾毛边现象发生。

2.4 喷涂效率对比

  即时贴喷字工艺、塑料字模板喷字工艺、磁性字模板喷字工艺的单台车喷涂工时如表1所列。可以看出,改进后磁性字模板工艺的单台喷涂工时较即时贴工艺而言,效率提高了70%,与塑料字模板喷涂工艺相比,效率提高了80%。

2.5 喷涂成本对比

  即时贴喷字工艺、塑料字模板喷字工艺、磁性字模板喷字工艺的喷涂成本如表2所列。

可以看出,改进后磁性字模板喷字工艺的喷涂成本较即时贴喷字工艺成本降低了5.43元/台,与塑料字模板喷字工艺相比,成本降低了8.20元/台。

3 结语

  改进后磁性字模板喷字工艺与即时贴喷字工艺、塑料字模板喷字工艺相比,减少了定员,缩短了生产工时,提高了生产效率,降低了生产成本,具体如下:1)单台喷字成本降低至1.90元;2)单台工时缩短至3 min;3)定员减少到1人;4)生产效率较即时贴喷字工艺提高了70%,与塑料字模板喷字工艺相比提高了80%;5)磁性字模板喷涂效果清晰,无漆污染及漆雾毛边、杂絮等现象。

(参考文献略,详情见《现代涂料与涂装》2013-8)

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